اللون الوردي
SAIC فولكس فاجن باسات برو موديل 2025
سيارة سيدان متوسطة الحجم تعيد تعريف الفخامة والأداء—تصدير سيارة سيدان صينية من Vacarfull
الكلمات الرئيسية:
تجارة السيارات
اختيار اللون
أناقة التصميم

- أبعاد خارجية مهيمنة : بطول 5006 مم وعرض 1850 مم وارتفاع 1489 مم، يبعث باسات برو إحساسًا بالفخامة. قاعدة العجلات التي تبلغ 2871 - مم لا تساهم فقط في مظهره الأنيق والمتوازن، بل توفر أيضًا مساحة داخلية واسعة. عرض المسار الأمامي والخلفي 1586 مم و 1572 مم على التوالي، بالإضافة إلى وزن كبح يبلغ 1680 كجم، يضمنان ثباتًا في المناولة.
- ميزات خارجية مميزة : يتميز باسات برو بخيارين لتصميم الواجهة الأمامية الأنيقة. يتميز الإصدار الكلاسيكي بشبكة أمامية متطورة متعددة القضبان الأفقية، بينما يعرض الإصدار الحديث شبكة ماسية الشكل ذات طابع أسود. توفر مصابيح IQ. Light matrix LED الأمامية، المزودة بـ 144 خرزة مصباح فردية، إضاءة ممتازة وتتكيف مع ظروف القيادة المختلفة. تعمل المصابيح الخلفية من نوع Lingguang dot - matrix LED، المصحوبة برسوم متحركة تعتمد على الإضاءة، على تعزيز جماليات الجزء الخلفي للسيارة ورؤيتها. تقدم بعض الإصدارات خيار حزمة رياضية ذات طابع أسود، والتي تتضمن عناصر مثل شبكة مطلية باللون الأسود، ومرايا خارجية مطلية باللون الأسود، وسقف عائم بلون أسود، مما يضيف لمسة من الروح الرياضية.
أداء قوي
- محرك قوي : تعمل جميع إصدارات باسات برو 2025 بمحرك EA888 - DTJ 2.0T رباعي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني. هذا المحرك قادر على توفير قوة قصوى تبلغ 162 كيلووات (220 حصانًا) في نطاق سرعة يتراوح من 4900 إلى 6700 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى كبير يبلغ 350 نيوتن متر بين 1600 و 4300 دورة في الدقيقة. يساهم نظام حقن الوقود المباشر وآلية صمام عمود الحدبات العلوي المزدوج (DOHC) في الاحتراق الفعال وتوصيل الطاقة.
- ناقل حركة فعال : مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض رطب ذو 7 سرعات، يوفر باسات برو تغييرات سلسة وسريعة للتروس. يتيح إعداد ناقل الحركة هذا للسيارة الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 210 كم/ساعة والتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.6 ثانية فقط. بسعة خزان وقود تبلغ 68.5 لترًا واستهلاك وقود شامل مقاس بواسطة WLTC يبلغ 6.87 لتر/100 كم، فإنه يحقق توازنًا جيدًا بين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود.
الراحة والملاءمة
- مقصورة داخلية فسيحة : صُممت باسات برو كسيارة سيدان ذات 4 أبواب و 5 مقاعد، وتوفر مقصورة داخلية فسيحة. يبلغ ارتفاع المساحة الرأسية للمقعد الخلفي 965 مم، ومساحة الركبة 180 مم، مما يضمن جلوسًا مريحًا للركاب. المقاعد الخلفية في بعض الإصدارات قابلة للتعديل كهربائيًا، مع زاوية إمالة يمكن تعديلها من 22 درجة إلى 32 درجة. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 506 لترًا، مما يوفر مساحة واسعة للاستخدام اليومي والسفر.
- وسائل راحة داخلية فاخرة : تتزين مقصورة باسات برو الداخلية بمواد عالية الجودة. تتوفر المقاعد بخيار من الجلد الناعم الفاخر أو مواد الألياف الفائقة الشبيهة بالجلد المدبوغ. تأتي جميع المقاعد في السيارة بوظائف التدفئة والتهوية، وتقدم بعض الإصدارات مقاعد تدليك هوائي أمامية من 10 نقاط وخلفية من 8 نقاط بثلاثة أوضاع تدليك. تتميز السيارة أيضًا بنظام إضاءة محيطية بـ 30 لونًا، ونظام صوت Harman Kardon ممتاز بـ 16 مكبر صوت (بما في ذلك مكبرات الصوت في مسند الرأس الخلفي في بعض الإصدارات الراقية)، ونظام عطر ذكي مزدوج الرائحة، مما يخلق بيئة قيادة فاخرة وغامرة. تتميز الكونسول الوسطي بتصميم جديد، ويتيح ذراع نقل السرعات الإلكتروني (على شكل مقبض دوار) تغيير التروس بسهولة وراحة.
تكنولوجيا متقدمة

- نظام ترفيه ذكي : تم تجهيز باسات برو بنظام ترفيه متطور. تعمل شاشة لمس عائمة ذكية مقاس 15 بوصة بدقة 2K (مائلة قليلاً بزاوية 12 درجة نحو السائق لتحسين الرؤية) كقطعة مركزية، وتكملها لوحة عدادات رقمية بالكامل من الكريستال السائل مقاس 10.3 بوصة وشاشة ترفيه للراكب الأمامي مقاس 11.6 بوصة في بعض الإصدارات. تعمل السيارة بشريحة Qualcomm Snapdragon 8155، مما يضمن التشغيل السلس وأوقات الاستجابة السريعة. تدعم اتصال 5G، مما يتيح الوصول السلس إلى الخدمات عبر الإنترنت، ومعلومات حركة المرور في الوقت الفعلي، وتحديثات البرامج عبر الهواء (OTA). يوفر النظام أيضًا ميزات مثل التحكم الصوتي الذكي (المدعوم بواسطة iQ.Connectivity)، والملاحة في الوقت الفعلي القائمة على الواقع المعزز (AR)، ودعم خيارات اتصال الأجهزة المحمولة المتعددة بما في ذلك CarPlay و CarLife و HUAWEI HiCar.
- أنظمة مساعدة السائق المتقدمة : يعتبر نظام المساعدة على القيادة الذكي iQ.Pilot من أبرز مميزات باسات برو. يتضمن ميزات مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي المتقدم Pro (الذي يمكنه الحفاظ على مسافة آمنة من السيارة الأمامية والعمل بسلاسة في المنعطفات)، ونظام الحفاظ على المسار Pro (الذي يحدد ويتتبع خطوط المسار بدقة باستخدام إعداد كاميرا مزدوجة)، ومساعدة تغيير المسار الذكية (التي يمكن تفعيلها عندما تتجاوز سرعة السيارة 30 كم/ساعة، مما يتيح تغييرات مسار سلسة وآمنة). يحتوي النظام أيضًا على وظائف للتعامل مع حالات قطع المسار المفاجئة وتجنب العوائق، مما يعزز السلامة العامة للقيادة ويقلل من إرهاق السائق.
ميزات السلامة

- فرامل وتعليق موثوقان : تم تجهيز السيارة بفرامل قرصية مهواة أمامية وفرامل قرصية صلبة خلفية، مما يوفر أداء فرملة موثوقًا. توفر فرملة الركن الإلكترونية الراحة والسلامة. يضمن نظام التعليق الأمامي MacPherson strut ونظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات، جنبًا إلى جنب مع نظام التوجيه الكهربائي المعزز، قيادة مريحة ومستقرة، مع المساهمة أيضًا في تحكم ومناولة جيدة.
- حزمة سلامة شاملة : صُممت باسات برو بهيكل عالي القوة، حيث يمثل الفولاذ عالي القوة ما يصل إلى 90% من مواد الهيكل، مما يوفر مقاومة ممتازة للاصطدامات. وهي مجهزة بـ 10 وسائد هوائية لحماية الركاب في حالة الاصطدام. تشمل ميزات السلامة الأخرى نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، ونظام توزيع قوة الفرامل الإلكتروني EBD، ومساعدة الفرامل، والتحكم في الجر، ونظام التحكم في استقرار السيارة. يوفر نظام مراقبة ضغط الإطارات معلومات في الوقت الفعلي عن ضغط الإطارات، وتحتوي السيارة أيضًا على ميزات مثل كاميرا الرؤية الخلفية وحساسات الركن الأمامية والخلفية للمساعدة في الركن والمناورة.
طراز السيارة | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن |
ملصق المنتج | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI |
اسم الطراز | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو |
معلومات أساسية | ||||||
وقت الطرح في السوق | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
فئة حجم السيارة | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم |
الطول/العرض/الارتفاع (مم) | 5006*1850*1489 | 5006*1850*1489 | 5006*1850*1489 | 5006*1850*1489 | 5006*1850*1489 | 5006*1850*1489 |
نوع طاقة السيارة | البنزين | البنزين | البنزين | البنزين | البنزين | البنزين |
معيار انبعاثات السيارة | معيار الانبعاثات الوطني 6 | معيار الانبعاثات الوطني 6 | معيار الانبعاثات الوطني 6 | معيار الانبعاثات الوطني 6 | معيار الانبعاثات الوطني 6 | معيار الانبعاثات الوطني 6 |
المحرك | 2.0T / 220 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 220 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 220 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 220 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 220 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 220 حصان / 4 أسطوانات متتالية |
القدرة القصوى (كيلوواط) | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 |
عزم الدوران الأقصى (نيوتن متر) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
عدد التروس | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
صندوق التروس | ناقل حركة مزدوج القابض الرطب | ناقل حركة مزدوج القابض الرطب | ناقل حركة مزدوج القابض الرطب | ناقل حركة مزدوج القابض الرطب | ناقل حركة مزدوج القابض الرطب | ناقل حركة مزدوج القابض الرطب |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (ث) | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
استهلاك الوقود الشامل وفقًا لمعيار WLTC (لتر/100كم) | 6.87 | 6.87 | 6.87 | 6.87 | 6.87 | 6.87 |
طراز السيارة | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن |
ملصق المنتج | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI |
اسم الطراز | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو |
جسم السيارة | ||||||
الطول (مم) | 5006 | 5006 | 5006 | 5006 | 5006 | 5006 |
العرض (مم) | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
الارتفاع (مم) | 1489 | 1489 | 1489 | 1489 | 1489 | 1489 |
قاعدة العجلات (مم) | 2871 | 2871 | 2871 | 2871 | 2871 | 2871 |
عرض المسار الأمامي (مم) | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 |
عرض المسار الخلفي (مم) | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 |
الوزن الفارغ (كجم) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
حجم الحمولة (لتر) | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
عدد الأبواب | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
حزمة المظهر الرياضي | - | - | - | ○ | - | ○ |
ملاحظات:"●" التكوين القياسي " ○" خيار التكوين " — " غير مكوّن | ||||||
طراز السيارة | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن |
ملصق المنتج | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI |
اسم الطراز | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو |
المحرك | ||||||
انبعاثات المركبة (مل) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
طراز المحرك | EA888-DTJ | EA888-DTJ | EA888-DTJ | EA888-DTJ | EA888-DTJ | EA888-DTJ |
القدرة الحصانية القصوى (حصان) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
القوة القصوى (كيلوواط) | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 |
أقصى سرعة للمحرك (دورة في الدقيقة) | 4900-6700 | 4900-6700 | 4900-6700 | 4900-6700 | 4900-6700 | 4900-6700 |
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1600-4300 | 1600-4300 | 1600-4300 | 1600-4300 | 1600-4300 | 1600-4300 |
الأسطوانات | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية |
نظام إيقاف وتشغيل المحرك | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تصميم المحرك | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
نظام سحب الهواء | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني |
آلية الصمام | عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) | عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) | عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) | عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) | عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) | عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) |
نظام تزويد الوقود | نوع الحقن المباشر | نوع الحقن المباشر | نوع الحقن المباشر | نوع الحقن المباشر | نوع الحقن المباشر | نوع الحقن المباشر |
مادة كتلة الأسطوانة | حديد الزهر | حديد الزهر | حديد الزهر | حديد الزهر | حديد الزهر | حديد الزهر |
رقم الأوكتان لنوع البنزين | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# |
معيار انبعاثات المركبات | معيار الانبعاثات الوطني 6 | معيار الانبعاثات الوطني 6 | معيار الانبعاثات الوطني 6 | معيار الانبعاثات الوطني 6 | معيار الانبعاثات الوطني 6 | معيار الانبعاثات الوطني 6 |
ملاحظات: | ||||||
طراز السيارة | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن |
ملصق المنتج | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI |
اسم الطراز | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو |
نظام الشاسيه / التوجيه | ||||||
تكوين الدفع | دفع أمامي بمحرك أمامي | دفع أمامي بمحرك أمامي | دفع أمامي بمحرك أمامي | دفع أمامي بمحرك أمامي | دفع أمامي بمحرك أمامي | دفع أمامي بمحرك أمامي |
نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون سترات | تعليق ماكفيرسون سترات | تعليق ماكفيرسون سترات | تعليق ماكفيرسون سترات | تعليق ماكفيرسون سترات | تعليق ماكفيرسون سترات |
نوع التعليق الخلفي | تعليق متعدد الوصلات | تعليق متعدد الوصلات | تعليق متعدد الوصلات | تعليق متعدد الوصلات | تعليق متعدد الوصلات | تعليق متعدد الوصلات |
نظام توجيه معزز | نظام توجيه كهربائي معزز | نظام توجيه كهربائي معزز | نظام توجيه كهربائي معزز | نظام توجيه كهربائي معزز | نظام توجيه كهربائي معزز | نظام توجيه كهربائي معزز |
طراز السيارة | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن |
ملصق المنتج | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI | 2025 380TSI |
اسم الطراز | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو | طراز باسات برو |
نظام العجلات / الفرامل | ||||||
نظام الفرامل الأمامية / الخلفية | أقراص الفرامل المهواة / أقراص الفرامل الصلبة | أقراص الفرامل المهواة / أقراص الفرامل الصلبة | أقراص الفرامل المهواة / أقراص الفرامل الصلبة | أقراص الفرامل المهواة / أقراص الفرامل الصلبة | أقراص الفرامل المهواة / أقراص الفرامل الصلبة | أقراص الفرامل المهواة / أقراص الفرامل الصلبة |
نوع فرامل الركن | نظام فرامل الركن الكهربائية | نظام فرامل الركن الكهربائية | نظام فرامل الركن الكهربائية | نظام فرامل الركن الكهربائية | نظام فرامل الركن الكهربائية | نظام فرامل الركن الكهربائية |
مواصفات الإطار الأمامي | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
مواصفات الإطار الخلفي | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
مادة محور العجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
مواصفات الإطار الاحتياطي | إطار احتياطي غير مسطح | إطار احتياطي غير مسطح | إطار احتياطي غير مسطح | إطار احتياطي غير مسطح | إطار احتياطي غير مسطح | إطار احتياطي غير مسطح |
المنتجات ذات الصلة
تُصنَّف نسخة 2024 من تويوتا أفالون بمحرّك البنزين سعة 2.0 لتر على أنها «سيارة سيدان متوسطة الحجم ذات استهلاك وقود مركب وفقًا لمعايير WLTC يبلغ 6 لترات × قاعدة عجلات 2870 ملم». وهي مزوّدة بمحرّك طبيعي التنفس سعة 2.0 لتر ومزودة بناقل حركة CVT افتراضي بـ 10 سرعات، وتوفّر توازنًا بين سلاسة القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود. تتضمّن المجموعة الكاملة ثلاث نسخ، وهي مناسبة للمستخدمين الذين يقدّرون موثوقية استهلاك الوقود والتنقّل اليومي والسفر العائلي.
تُصنَّف نسخة 2024 من تويوتا أفالون الهجينة بسعة 2.0 لتر على أنها «سيارة سيدان متوسطة الحجم ذات استهلاك وقود مجمع وفقًا لمعايير WLTC يبلغ 4.31 لترات × قاعدة عجلات بطول 2870 ملم». وهي مزودة بنظام هجين بسعة 2.0 لتر، وتوفّر توازنًا بين استهلاك منخفض للطاقة وقيادة سلسة. تتضمّن المجموعة الكاملة أربع نسخ، وهي مناسبة للمستخدمين العائليين والمسافرين لأغراض العمل الذين يقدّرون كفاءة الطاقة والجودة، وتوفّر توازنًا بين الاقتصاد والأمان والراحة.
أطلقت شركة فاكارفول للتجارة الدولية سيارة فولكس فاجن تيجوان إل برو 380TSI لعام 2026، والتي تُقدّم نفسها كنموذج مرجعي في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم تحت شعار "قوة عالية 2.0T × تقنية IQ.Pilot للقيادة الذكية". وتتميز السيارة بمجموعة من الميزات الرئيسية، منها شاشة تحكم مركزية مقاس 15 بوصة بدقة 2K، وشريحة Qualcomm Snapdragon 8155، بالإضافة إلى نظام IQ.Pilot المطوَّر لمساعدة السائق (الإصدار الفاخر)، مما يجعلها مثالية لمستخدمي العائلات والمسافرين ضمن البيئات الحضرية، حيث توفر توازنًا مثاليًا بين الأداء الديناميكي والتجربة الذكية والراحة الفسيحة.
رسالة استشارية
To: شركة تشانغشا فاكارفول للتجارة الدولية المحدودة










