اللون الأسود
طراز لي أوتو L8 2024
إعادة تعريف الفخامة والأداء في سيارات الدفع الرباعي متوسطة وكبيرة الحجم—تصدير سيارات الدفع الرباعي الصينية Vacarfull
الكلمات الرئيسية:
تجارة السيارات
اختيار الألوان
مزايا الأداء

(1) نظام الدفع
L8 هي سيارة كهربائية ذات مدى ممتد مزودة بنظام دفع قوي. وهي مجهزة بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر (طراز L2E15M) يولد 113 كيلو واط (154 حصان). يتميز المحرك بنظام إمداد وقود بالحقن المباشر، وآلية صمام عمود كامات علوي مزدوج (DOHC)، وكتلة أسطوانات من سبائك الألومنيوم. مقترنًا بناقل حركة ذي نسبة تروس ثابتة، يعمل بتناغم مع نظام المحرك المزدوج. يبلغ إجمالي قوة المحرك للنظام 330 كيلو واط، وعزم دوران شامل يبلغ 620 نيوتن متر. يتميز المحرك الأمامي بقوة قصوى تبلغ 130 كيلو واط وعزم دوران يبلغ 220 نيوتن متر، بينما يوفر المحرك الخلفي 200 كيلو واط من الطاقة و 400 نيوتن متر من عزم الدوران. يتيح هذا الإعداد تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.3 ثانية فقط وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/ساعة.
(2) المدى الكهربائي والشحن
L8 توفر مدى كهربائيًا رائعًا. في دورة WLTC، يمكن لإصداري Pro و Max السفر 190 كم على الكهرباء النقية، بينما يبلغ مدى إصدار Ultra 235 كم. في دورة CLTC، يصل إصدارا Pro و Max إلى 225 كم، ويمتد إصدار Ultra إلى 280 كم. السيارة مجهزة ببطارية ليثيوم أيون نيكل منغنيز كوبالت (NMC). تتمتع إصدارات Pro و Max بسعة بطارية تبلغ 42.8 كيلووات ساعة، بينما يحتوي إصدار Ultra على بطارية أكبر بسعة 52.3 كيلووات ساعة. يدعم الشحن السريع، مع القدرة على الشحن من 20٪ إلى 80٪ في 0.5 ساعة لإصداري Pro و Max، و 0.42 ساعة لإصدار Ultra. يعتبر التسخين المسبق للبطارية ميزة قياسية، مما يضمن الشحن الفعال والأداء في الطقس البارد.
(3) الشاسيه والتحكم
تتميز L8 بنظام دفع رباعي، مما يوفر قوة جر وثبات ممتازين. يوفر نظام التعليق الأمامي ذو الأذرع المزدوجة ونظام التعليق الخلفي خماسي الوصلات، جنبًا إلى جنب مع نظام تعليق هوائي قابل للتعديل وتوجيه كهربائي معزز، قيادة سلسة ومريحة. يمكن تعديل نظام التعليق وفقًا لظروف الطريق المختلفة وأنماط القيادة، مما يعزز التحكم والراحة. يساهم عرض المسار الأمامي البالغ 1725 مم وعرض المسار الخلفي البالغ 1741 مم، بالإضافة إلى قاعدة عجلات تبلغ 3005 مم، في استقرار السيارة ومقصورتها الداخلية الفسيحة.
أبرز ملامح التصميم
(1) المظهر الخارجي
بأبعادها 5080×1995×1800 مم، تتمتع L8 بحضور جريء ومهيب على الطريق. يتميز تصميمها الأنيق والحديث بخطوط نظيفة وهيكل متناسب جيدًا. لا تعزز مواصفات الإطارات المختلفة، 255/50 R20 لإصداري Pro و Max و 265/45 R21 لإصدار Ultra، مظهر السيارة فحسب، بل تساهم أيضًا في أدائها. تضيف محاور العجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم لمسة من الفخامة.
(2) التصميم الداخلي
تتسع L8 لـ 6 ركاب بشكل مريح. تم تصميم المقصورة الداخلية مع مراعاة الفخامة والراحة، باستخدام مواد عالية الجودة في جميع الأنحاء. توفر المقصورة الفسيحة مساحة واسعة للأرجل والرأس لجميع الركاب. تتراوح سعة الحمولة من 313 لترًا إلى 1098 لترًا، مما يوفر مساحة كافية للاستخدام اليومي والسفر. تصميم المقصورة الداخلية سهل الاستخدام، مع أدوات تحكم متقدمة وأجواء فاخرة.
ميزات السلامة
على الرغم من عدم تفصيلها بالكامل في البيانات المقدمة، فمن المرجح أن تأتي Li Auto L8 موديل 2024 مع مجموعة شاملة من ميزات السلامة. قد يشمل ذلك وسائد هوائية متعددة، ونظام فرامل مانعة للانغلاق (ABS)، ونظام توزيع قوة الفرملة الإلكتروني (EBD)، ونظام التحكم في ثبات السيارة (VSC)، وغيرها من تقنيات السلامة المتقدمة (مفترض بناءً على معايير الصناعة). يساهم هيكل الجسم عالي القوة ونظام الفرامل المتقدم، مع أقراص فرامل مهواة وفرامل انتظار كهربائية، في السلامة العامة.
التكوينات التقنية

(1) تقنيات الكهرباء والشحن
تأتي L8 مع مجموعة من التقنيات الكهربائية والشحن المتقدمة. تدعم الشحن السريع، وتتيح وظيفة السيارة إلى الحمل (V2L) تشغيل الأجهزة الخارجية. يستخدم نظام تبريد البطارية التبريد السائل لضمان الأداء الأمثل للبطارية. العلامات التجارية لخلايا البطارية لإصدار Pro هي Sunwoda، بينما تستخدم إصدارات Max و Ultra خلايا CATL، وكلاهما معروف بموثوقيتهما.
(2) تقنيات التعليق والتوجيه
لا يحسن نظام التعليق الهوائي القابل للتعديل ونظام التوجيه الكهربائي المعزز من تحكم السيارة فحسب، بل يعززان أيضًا تجربة القيادة. يمكن لنظام التعليق الهوائي تعديل ارتفاع السيارة وصلابتها، للتكيف مع ظروف الطريق وأنماط القيادة المختلفة.
قيمة وتجربة العميل

(1) القيمة الاقتصادية والبيئية
توفر تقنية السيارة الكهربائية ذات المدى الممتد في L8 فوائد اقتصادية. بفضل مداها الكهربائي الطويل، يمكنها تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات أثناء التنقل اليومي. تجعل وظيفة الشحن السريع وتكاليف الشحن المنخفضة نسبيًا منها خيارًا صديقًا للبيئة وفعالًا من حيث التكلفة. تساهم متانة السيارة ومكوناتها الموثوقة أيضًا في القيمة الاقتصادية على المدى الطويل.
(2) تجربة القيادة
قيادة Li Auto L8 موديل 2024 هي تجربة فاخرة ومريحة. يوفر نظام الدفع القوي تسارعًا سلسًا وتحكمًا استجابيًا. تضمن المقصورة الداخلية الهادئة والواسعة، بالإضافة إلى نظام التعليق المتقدم، قيادة مريحة. سواء كنت في رحلة طويلة أو تقود في المدينة، توفر L8 تجربة قيادة فاخرة.
طراز السيارة | طراز LI AUTO L8 | طراز LI AUTO L8 | طراز LI AUTO L8 |
ملصق المنتج | 2024 Version | 2024 Version | 2024 Version |
اسم الطراز | طراز L8 إصدار برو | طراز L8 إصدار ماكس | طراز L8 إصدار ألترا |
معلومات أساسية | |||
وقت الطرح في السوق | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
فئة حجم السيارة | سيارة دفع رباعي متوسطة - كبيرة | سيارة دفع رباعي متوسطة - كبيرة | سيارة دفع رباعي متوسطة - كبيرة |
الطول/العرض/الارتفاع (مم) | 5080*1995*1800 | 5080*1995*1800 | 5080*1995*1800 |
نوع طاقة السيارة | مركبة كهربائية بمدى ممتد | مركبة كهربائية بمدى ممتد | مركبة كهربائية بمدى ممتد |
مدى WLTC الكهربائي الخالص (كم) | 190 | 190 | 235 |
مدى CLTC الكهربائي الخالص (كم) | 225 | 225 | 280 |
الطاقة الشاملة للنظام (كيلوواط) | 330 | 330 | 330 |
عزم الدوران الشامل للنظام (نيوتن متر) | 620 | 620 | 620 |
المحرك | 1.5T / 154 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 154 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 154 حصان / 4 أسطوانات متتالية |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 113 | 113 | 113 |
عدد التروس | 1 | 1 | 1 |
علبة التروس | ناقل حركة بنسبة تروس ثابتة | ناقل حركة بنسبة تروس ثابتة | ناقل حركة بنسبة تروس ثابتة |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 | 180 | 180 |
التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (ثانية) | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
نوع بطارية السيارة | ليثيوم أيون نيكل-منغنيز-كوبالت (NMC) | ليثيوم أيون نيكل-منغنيز-كوبالت (NMC) | ليثيوم أيون نيكل-منغنيز-كوبالت (NMC) |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 42.8 | 42.8 | 52.3 |
وقت الشحن السريع (ساعة) | 0.5 | 0.5 | 0.42 |
سعة الشحن السريع (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
طراز السيارة | طراز LI AUTO L8 | طراز LI AUTO L8 | طراز LI AUTO L8 |
ملصق المنتج | 2024 Version | 2024 Version | 2024 Version |
اسم الطراز | طراز L8 إصدار برو | طراز L8 إصدار ماكس | طراز L8 إصدار ألترا |
هيكل السيارة | |||
الطول (مم) | 5080 | 5080 | 5080 |
العرض (مم) | 1995 | 1995 | 1995 |
الارتفاع (مم) | 1800 | 1800 | 1800 |
قاعدة العجلات (مم) | 3005 | 3005 | 3005 |
عرض المسار الأمامي (مم) | 1725 | 1725 | 1725 |
عرض المسار الخلفي (مم) | 1741 | 1741 | 1741 |
وزن السيارة فارغة (كجم) | 2490 | 2490 | 2530 |
حجم الشحن (لتر) | 313-1098 | 313-1098 | 313-1098 |
سعة الوقود (لتر) | 65 | 65 | 65 |
عدد الأبواب | 5 | 5 | 5 |
عدد المقاعد | 6 | 6 | 6 |
طراز السيارة | طراز LI AUTO L8 | طراز LI AUTO L8 | طراز LI AUTO L8 |
ملصق المنتج | 2024 Version | 2024 Version | 2024 Version |
اسم الطراز | طراز L8 إصدار برو | طراز L8 إصدار ماكس | طراز L8 إصدار ألترا |
المحرك | |||
انبعاثات المركبة (مل) | 1496 | 1496 | 1496 |
طراز المحرك | L2E15M | L2E15M | L2E15M |
القدرة الحصانية القصوى (حصان) | 154 | 154 | 154 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 113 | 113 | 113 |
الأسطوانات | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية |
نظام سحب الهواء | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني |
آلية الصمامات | عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) | عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) | عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) |
نظام إمداد الوقود | نوع الحقن المباشر | نوع الحقن المباشر | نوع الحقن المباشر |
مادة كتلة الأسطوانة | سبيكة ألومنيوم | سبيكة ألومنيوم | سبيكة ألومنيوم |
رقم الأوكتان لنوع البنزين | 95# | 95# | 95# |
معيار انبعاثات المركبات | معيار الانبعاثات الوطني 6 | معيار الانبعاثات الوطني 6 | معيار الانبعاثات الوطني 6 |
المحرك الكهربائي | |||
القدرة الكلية للمحرك (كيلوواط) | 330 | 330 | 330 |
العزم الكلي للمحرك (نيوتن متر) | 620 | 620 | 620 |
القدرة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 130 | 130 | 130 |
العزم الأقصى للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 220 | 220 | 220 |
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 200 | 200 | 200 |
العزم الأقصى للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 400 | 400 | 400 |
القدرة الشاملة للنظام (كيلوواط) | 330 | 330 | 330 |
العزم الشامل للنظام (نيوتن متر) | 620 | 620 | 620 |
مدى WLTC الكهربائي الخالص (كم) | 190 | 190 | 235 |
مدى CLTC الكهربائي الخالص (كم) | 225 | 225 | 280 |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 42.8 | 42.8 | 52.3 |
وقت الشحن البطيء (ساعة) | 6.5 | 6.5 | 7.9 |
وقت الشحن السريع (ساعة) | 0.5 | 0.5 | 0.42 |
هيكل المحرك | مغناطيس دائم | مغناطيس دائم | مغناطيس دائم |
مبدأ عمل المحرك | متزامن | متزامن | متزامن |
عدد محركات القيادة | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج |
تصميم المحرك | وضع أمامي وخلفي | وضع أمامي وخلفي | وضع أمامي وخلفي |
نوع بطارية المركبة | ليثيوم أيون نيكل-منغنيز-كوبالت (NMC) | ليثيوم أيون نيكل-منغنيز-كوبالت (NMC) | ليثيوم أيون نيكل-منغنيز-كوبالت (NMC) |
ماركة خلايا البطارية | Sunwoda | CATL | CATL |
طريقة تبريد البطارية | تبريد سائل | تبريد سائل | تبريد سائل |
استبدال البطارية | غير مدعوم | غير مدعوم | غير مدعوم |
وظيفة الشحن السريع | مدعوم | مدعوم | مدعوم |
سعة الشحن السريع (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
التسخين المسبق للبطارية | ● | ● | ● |
من المركبة إلى الحمل | ● | ● | ● |
ملاحظات: "●" تهيئة قياسية "○" خيار التهيئة "—" غير مهيأ | |||
طراز السيارة | طراز LI AUTO L8 | طراز LI AUTO L8 | طراز LI AUTO L8 |
ملصق المنتج | 2024 Version | 2024 Version | 2024 Version |
اسم الطراز | طراز L8 إصدار برو | طراز L8 إصدار ماكس | طراز L8 إصدار ألترا |
نظام الشاسيه / التوجيه | |||
تكوين الدفع | دفع رباعي | دفع رباعي | دفع رباعي |
نوع التعليق الأمامي | تعليق عظم الترقوة المزدوج | تعليق عظم الترقوة المزدوج | تعليق عظم الترقوة المزدوج |
نوع التعليق الخلفي | تعليق خماسي الوصلات | تعليق خماسي الوصلات | تعليق خماسي الوصلات |
نظام التعليق القابل للتعديل | ● | ● | ● |
تعليق هوائي | ● | ● | ● |
نظام التوجيه المعزز | نظام التوجيه الكهربائي المعزز | نظام التوجيه الكهربائي المعزز | نظام التوجيه الكهربائي المعزز |
ملاحظات: | |||
طراز السيارة | طراز LI AUTO L8 | طراز LI AUTO L8 | طراز LI AUTO L8 |
ملصق المنتج | 2024 Version | 2024 Version | 2024 Version |
اسم الطراز | طراز L8 إصدار برو | طراز L8 إصدار ماكس | طراز L8 إصدار ألترا |
نظام العجلات / الفرامل | |||
نظام الفرامل الأمامي/الخلفي | قرص الفرامل المهوى | قرص الفرامل المهوى | قرص الفرامل المهوى |
نوع فرامل الركن | نظام فرامل الركن الكهربائية | نظام فرامل الركن الكهربائية | نظام فرامل الركن الكهربائية |
مواصفات الإطار الأمامي | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
مواصفات الإطار الخلفي | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
مادة محور العجلة | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
السابق
المنتجات ذات الصلة
تُصنَّف نسخة 2024 من تويوتا أفالون بمحرّك البنزين سعة 2.0 لتر على أنها «سيارة سيدان متوسطة الحجم ذات استهلاك وقود مركب وفقًا لمعايير WLTC يبلغ 6 لترات × قاعدة عجلات 2870 ملم». وهي مزوّدة بمحرّك طبيعي التنفس سعة 2.0 لتر ومزودة بناقل حركة CVT افتراضي بـ 10 سرعات، وتوفّر توازنًا بين سلاسة القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود. تتضمّن المجموعة الكاملة ثلاث نسخ، وهي مناسبة للمستخدمين الذين يقدّرون موثوقية استهلاك الوقود والتنقّل اليومي والسفر العائلي.
تُصنَّف نسخة 2024 من تويوتا أفالون الهجينة بسعة 2.0 لتر على أنها «سيارة سيدان متوسطة الحجم ذات استهلاك وقود مجمع وفقًا لمعايير WLTC يبلغ 4.31 لترات × قاعدة عجلات بطول 2870 ملم». وهي مزودة بنظام هجين بسعة 2.0 لتر، وتوفّر توازنًا بين استهلاك منخفض للطاقة وقيادة سلسة. تتضمّن المجموعة الكاملة أربع نسخ، وهي مناسبة للمستخدمين العائليين والمسافرين لأغراض العمل الذين يقدّرون كفاءة الطاقة والجودة، وتوفّر توازنًا بين الاقتصاد والأمان والراحة.
أطلقت شركة فاكارفول للتجارة الدولية سيارة فولكس فاجن تيجوان إل برو 380TSI لعام 2026، والتي تُقدّم نفسها كنموذج مرجعي في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم تحت شعار "قوة عالية 2.0T × تقنية IQ.Pilot للقيادة الذكية". وتتميز السيارة بمجموعة من الميزات الرئيسية، منها شاشة تحكم مركزية مقاس 15 بوصة بدقة 2K، وشريحة Qualcomm Snapdragon 8155، بالإضافة إلى نظام IQ.Pilot المطوَّر لمساعدة السائق (الإصدار الفاخر)، مما يجعلها مثالية لمستخدمي العائلات والمسافرين ضمن البيئات الحضرية، حيث توفر توازنًا مثاليًا بين الأداء الديناميكي والتجربة الذكية والراحة الفسيحة.
رسالة استشارية
To: شركة تشانغشا فاكارفول للتجارة الدولية المحدودة











