اللون الأبيض
موديل 2025 SAIC SKODA Octavia PRO
مزيج من الأناقة والأداء والعملية—فيكارفل سيارة هاتشباك سيدان صينية مدمجة للتصدير
الكلمات الرئيسية:
تجارة السيارات
الفئة:
اختيار اللون
مزايا الأداء

(1) نظام دفع قوي
يُعد قلب سيارة أوكتافيا برو 2025 هو محرك EA211 - DLE 1.4T المكون من 4 أسطوانات. وبوحدة إزاحة تبلغ 1395 مل، يولد هذا المحرك قوة قصوى تبلغ 110 كيلوواط (150 حصانًا) عند 5000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى يبلغ 250 نيوتن متر من 1750 إلى 3000 دورة في الدقيقة. ويعمل شاحن توربيني للمحرك، وآلية صمامات ذات عمود كامات علوي مزدوج (DOHC)، ونظام تزويد وقود بالحقن المباشر، معًا لتحسين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود. ومع اقترانه بناقل حركة مزدوج القابض جاف من 7 سرعات، توفر السيارة تبديلًا سلسًا وسريعًا للسرعات، مما يساهم في تجربة قيادة ديناميكية. كما أن نظام التشغيل والإيقاف التلقائي يقلل من استهلاك الوقود في حركة المرور المتقطعة، مع استيفاء معيار الانبعاثات الصيني 6 الصارم.
(2) كفاءة استهلاك الوقود
على الرغم من أدائها القوي، تتميز سيارة أوكتافيا برو 2025 بكفاءة عالية في استهلاك الوقود. فمع استهلاك وقود شامل وفقًا لدورة القيادة العالمية الموحدة (WLTC) يبلغ 5.92 لتر/100 كم، فإنها تحقق توازنًا جيدًا بين القوة والاقتصاد. كما أن خزان الوقود الكبير نسبيًا سعة 51 لترًا يوفر مدى قيادة لائقًا، مما يجعلها مناسبة لكل من التنقلات الحضرية والرحلات الطويلة.
(3) مناولة رشاقة
تتميز سيارة أوكتافيا برو ذات الدفع الأمامي بعجلات أمامية بنظام تعليق أمامي من نوع ماكفرسون، ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات. ويوفر هذا التصميم، بالإضافة إلى نظام التوجيه الكهربائي المعزز، مناولة رشاقة وقيادة مريحة. كما أن قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2730 مم، بالإضافة إلى عرض المسار الأمامي الذي يبلغ 1543 مم وعرض المسار الخلفي الذي يبلغ 1542 مم، يساهم في ثبات السيارة. ويسمح نظام التوجيه الكهربائي المعزز الدقيق بالقيادة بسهولة في حركة المرور الحضرية، ويوفر ردود فعل ممتازة على الطرق المفتوحة.
أبرز سمات التصميم
(1) تصميم خارجي أنيق
بقياسات 4753 × 1832 × 1469 مم، تتميز سيارة أوكتافيا برو 2025 بتصميم خارجي أنيق وعصري. وتضيف مجموعة الكماليات الرياضية القياسية للسيارة لمسة من الرياضية، مع ميزات مثل العناصر الديناميكية الهوائية واللمسات التصميمية الفريدة. ولا تعمل إطارات 225/45 R18، بالإضافة إلى محاور العجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم، على تعزيز مظهر السيارة فحسب، بل تساهم أيضًا في أدائها. ويُعد التصميم العام للهيكل ديناميكيًا وجذابًا بصريًا، مما يمنحه حضورًا مميزًا على الطريق.
(2) داخلية رحبة وعملية
يمكن لسيارة أوكتافيا برو أن تستوعب 5 ركاب بشكل مريح. وقد صُممت المقصورة الداخلية مع التركيز على الراحة والوظائف. وتوفر المقصورة الرحبة مساحة رأس ومساحة أرجل واسعة لجميع الركاب. كما أن حجم الشحن الذي يتراوح بين 528 و 1482 لترًا، والذي يمكن تعديله عن طريق طي المقاعد الخلفية، يوفر مساحة كبيرة للأمتعة أو البقالة أو المعدات الرياضية. وقد استخدمت مواد عالية الجودة في جميع أنحاء المقصورة الداخلية، مما يخلق بيئة مريحة وعالية الجودة.
ميزات السلامة
على الرغم من عدم تفصيلها بالكامل في البيانات المقدمة، فمن المرجح أن تأتي سيارة SAIC SKODA Octavia PRO موديل 2025 بمجموعة شاملة من ميزات السلامة. وقد يشمل ذلك العديد من الوسائد الهوائية، ونظام فرامل مانع للانغلاق (ABS)، وتوزيع قوة الفرامل إلكترونيًا (EBD)، ونظام التحكم في ثبات السيارة (VSC)، وغيرها من تقنيات السلامة المتقدمة (افتراضًا بناءً على معايير الصناعة). ويضمن الجمع بين فرامل قرصية أمامية ذات فتحات تهوية وفرامل قرصية خلفية صلبة، بالإضافة إلى فرامل وقوف كهربائية، أداءً موثوقًا للفرامل.
تكوينات التقنية

(1) تقنية المحرك وناقل الحركة
تضمن التقنيات المتقدمة في محرك EA211 - DLE، مثل الشاحن التوربيني، وآلية صمامات DOHC، ونظام تزويد الوقود بالحقن المباشر، توليدًا فعالًا للطاقة واحتراقًا فعالًا للوقود. ويوفر ناقل الحركة المزدوج القابض الجاف من 7 سرعات تبديلًا سلسًا للسرعات، مما يسمح بسهولة التشغيل في ظروف القيادة المختلفة.
(2) تقنية التعليق والتوجيه
يوفر نظام التوجيه الكهربائي المعزز توجيهًا دقيقًا وسريع الاستجابة. وقد تم ضبط نظام التعليق الأمامي من نوع ماكفرسون والتعليق الخلفي المستقل متعدد الوصلات لتوفير قيادة مريحة، مع امتصاص اهتزازات الطريق بكفاءة.
قيمة العميل وتجربته

(1) اقتصادية وعملية
توفر سيارة SAIC SKODA Octavia PRO موديل 2025 توازنًا رائعًا بين الأداء والتكلفة. ويجعل محركها الموفر للوقود وتكاليف الصيانة المنخفضة نسبيًا خيارًا اقتصاديًا للمستهلكين. وتضيف الميزات العملية، مثل المقصورة الداخلية الرحبة وحجم الشحن الكبير، إلى قيمتها. كما تساهم موثوقية السيارة ومتانتها في القيمة الاقتصادية طويلة الأجل.
(2) تجربة قيادة ممتعة
إن قيادة سيارة أوكتافيا برو 2025 متعة. حيث يوفر المحرك القوي تسارعًا سريعًا، ويجعل ناقل الحركة ذو التبديل السلس القيادة سهلة. وتضمن المقصورة الهادئة والمقاعد المريحة والهيكل الثابت تجربة قيادة ممتعة في مختلف الظروف. سواء كنت تتنقل في المدينة أو تذهب في رحلة برية في عطلة نهاية الأسبوع، فإن سيارة أوكتافيا برو توفر تجربة قيادة ممتعة.
طراز السيارة | SAIC SKODA | SAIC SKODA | SAIC SKODA | SAIC SKODA |
ملصق المنتج | 2025 TSI280 | 2025 TSI280 | 2024 TSI280 | 2024 TSI280 |
اسم الطراز | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو |
معلومات أساسية | ||||
وقت طرح المنتج في السوق | 2024.09 | 2024.09 | 2024.01 | 2024.01 |
فئة السيارة | هاتشباك مدمجة | هاتشباك مدمجة | هاتشباك مدمجة | هاتشباك مدمجة |
الطول/العرض/الارتفاع (مم) | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 |
نوع طاقة السيارة | بنزين | بنزين | بنزين | بنزين |
معيار حماية البيئة | معيار الانبعاثات الصيني 6 | معيار الانبعاثات الصيني 6 | معيار الانبعاثات الصيني 6 | معيار الانبعاثات الصيني 6 |
المحرك | 1.4T / 150hp / 4 أسطوانات | 1.4T / 150hp / 4 أسطوانات | 1.4T / 150hp / 4 أسطوانات | 1.4T / 150hp / 4 أسطوانات |
أقصى قدرة (كيلوواط) | 110 | 110 | 110 | 110 |
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 250 | 250 | 250 | 250 |
عدد التروس | 7 | 7 | 7 | 7 |
علبة التروس | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف |
أقصى سرعة (كم/ساعة) | 200 | 200 | 200 | 200 |
استهلاك الوقود الشامل وفقًا لدورة WLTC (لتر/100 كم) | 5.92 | 5.92 | 5.92 | 5.92 |
طراز السيارة | SAIC SKODA | SAIC SKODA | SAIC SKODA | SAIC SKODA |
ملصق المنتج | 2025 TSI280 | 2025 TSI280 | 2024 TSI280 | 2024 TSI280 |
اسم الطراز | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو |
هيكل السيارة | ||||
الطول (مم) | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 |
العرض (مم) | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 |
الارتفاع (مم) | 1469 | 1469 | 1469 | 1469 |
قاعدة العجلات (مم) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
عرض المسار الأمامي (مم) | 1543 | 1543 | 1543 | 1543 |
عرض المسار الخلفي (مم) | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 |
الوزن فارغة (كجم) | 1360 | 1360 | 1360 | 1360 |
حجم الحمولة (لتر) | 528-1482 | 528-1482 | 528-1482 | 528-1482 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 51 | 51 | 51 | 51 |
عدد الأبواب | 5 | 5 | 5 | 5 |
عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 |
مجموعة المظهر الرياضي للمركبة | ● | ● | ● | ● |
ملاحظات: | ||||
طراز السيارة | SAIC SKODA | SAIC SKODA | SAIC SKODA | SAIC SKODA |
ملصق المنتج | 2025 TSI280 | 2025 TSI280 | 2024 TSI280 | 2024 TSI280 |
اسم الطراز | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو |
المحرك | ||||
انبعاثات المركبة (مل/لتر) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 |
طراز المحرك | EA211-DLE | EA211-DLE | EA211-DLE | EA211-DLE |
أقصى قوة حصانية (PS) | 150 | 150 | 150 | 150 |
أقصى قدرة (كيلوواط) | 110 | 110 | 110 | 110 |
أقصى سرعة دوران المحرك (دورة في الدقيقة) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 250 | 250 | 250 | 250 |
سرعة أقصى عزم دوران (دورة في الدقيقة) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
الأسطوانات | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية |
نظام التشغيل/الإيقاف التلقائي | ● | ● | ● | ● |
تخطيط المحرك | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
نظام سحب الهواء | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني |
آلية الصمام | عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) | عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) | عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) | عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) |
نظام تزويد الوقود | نوع الحقن المباشر | نوع الحقن المباشر | نوع الحقن المباشر | نوع الحقن المباشر |
مادة كتلة الأسطوانات | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
رقم أوكتان نوع البنزين | 95# | 95# | 95# | 95# |
معيار حماية البيئة | معيار الانبعاثات الصيني 6 | معيار الانبعاثات الصيني 6 | معيار الانبعاثات الصيني 6 | معيار الانبعاثات الصيني 6 |
ملاحظات: "●" المواصفات القياسية " ○" خيار التكوين " — " غير مُهيّأ | ||||
طراز السيارة | SAIC SKODA | SAIC SKODA | SAIC SKODA | SAIC SKODA |
ملصق المنتج | 2025 TSI280 | 2025 TSI280 | 2024 TSI280 | 2024 TSI280 |
اسم الطراز | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو |
الهيكل/نظام التوجيه | ||||
تكوين نظام الدفع | دفع أمامي | دفع أمامي | دفع أمامي | دفع أمامي |
نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون | تعليق ماكفرسون | تعليق ماكفرسون | تعليق ماكفرسون |
نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نظام توجيه | توجيه كهربائي | توجيه كهربائي | توجيه كهربائي | توجيه كهربائي |
طراز السيارة | SAIC SKODA | SAIC SKODA | SAIC SKODA | SAIC SKODA |
ملصق المنتج | 2025 TSI280 | 2025 TSI280 | 2024 TSI280 | 2024 TSI280 |
اسم الطراز | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو | طراز أوكتافيا برو |
نظام العجلات/الفرامل | ||||
نظام الفرامل الأمامي/الخلفي | قرص فرامل مُهَوّى/ أقراص فرامل صلبة | قرص فرامل مُهَوّى/ أقراص فرامل صلبة | قرص فرامل مُهَوّى/ أقراص فرامل صلبة | قرص فرامل مُهَوّى/ أقراص فرامل صلبة |
نوع فرامل الانتظار | نظام فرامل الانتظار الكهربائي | نظام فرامل الانتظار الكهربائي | نظام فرامل الانتظار الكهربائي | نظام فرامل الانتظار الكهربائي |
مواصفات الإطار الأمامي | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
مواصفات الإطار الخلفي | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
مادة محور العجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
مواصفات الإطار الاحتياطي | إطار احتياطي غير قابل للتشغيل | إطار احتياطي غير قابل للتشغيل | إطار احتياطي غير قابل للتشغيل | إطار احتياطي غير قابل للتشغيل |
الصفحة التالية
المنتجات ذات الصلة
تُصنَّف نسخة 2024 من تويوتا أفالون بمحرّك البنزين سعة 2.0 لتر على أنها «سيارة سيدان متوسطة الحجم ذات استهلاك وقود مركب وفقًا لمعايير WLTC يبلغ 6 لترات × قاعدة عجلات 2870 ملم». وهي مزوّدة بمحرّك طبيعي التنفس سعة 2.0 لتر ومزودة بناقل حركة CVT افتراضي بـ 10 سرعات، وتوفّر توازنًا بين سلاسة القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود. تتضمّن المجموعة الكاملة ثلاث نسخ، وهي مناسبة للمستخدمين الذين يقدّرون موثوقية استهلاك الوقود والتنقّل اليومي والسفر العائلي.
تُصنَّف نسخة 2024 من تويوتا أفالون الهجينة بسعة 2.0 لتر على أنها «سيارة سيدان متوسطة الحجم ذات استهلاك وقود مجمع وفقًا لمعايير WLTC يبلغ 4.31 لترات × قاعدة عجلات بطول 2870 ملم». وهي مزودة بنظام هجين بسعة 2.0 لتر، وتوفّر توازنًا بين استهلاك منخفض للطاقة وقيادة سلسة. تتضمّن المجموعة الكاملة أربع نسخ، وهي مناسبة للمستخدمين العائليين والمسافرين لأغراض العمل الذين يقدّرون كفاءة الطاقة والجودة، وتوفّر توازنًا بين الاقتصاد والأمان والراحة.
أطلقت شركة فاكارفول للتجارة الدولية سيارة فولكس فاجن تيجوان إل برو 380TSI لعام 2026، والتي تُقدّم نفسها كنموذج مرجعي في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم تحت شعار "قوة عالية 2.0T × تقنية IQ.Pilot للقيادة الذكية". وتتميز السيارة بمجموعة من الميزات الرئيسية، منها شاشة تحكم مركزية مقاس 15 بوصة بدقة 2K، وشريحة Qualcomm Snapdragon 8155، بالإضافة إلى نظام IQ.Pilot المطوَّر لمساعدة السائق (الإصدار الفاخر)، مما يجعلها مثالية لمستخدمي العائلات والمسافرين ضمن البيئات الحضرية، حيث توفر توازنًا مثاليًا بين الأداء الديناميكي والتجربة الذكية والراحة الفسيحة.
رسالة استشارية
To: شركة تشانغشا فاكارفول للتجارة الدولية المحدودة








