اللون الأبيض
موديل BYD Tang L DM-i لعام 2025
قوة هجينة معاد تعريفها للأداء والتنوع—تصدير سيارات الدفع الرباعي الصينية Vacarfull
الكلمات الرئيسية:
تجارة السيارات
اختيار اللون
مجموعة نقل الحركة والأداء
(1) أنظمة هجينة متنوعة
- الدفع بالعجلات الأمامية (215 كيلومتر DM -i) :يتميز بمحرك متزامن أحادي مثبت في الأمام ذو مغناطيس دائم (200 كيلوواط، 315 نيوتن متر) مقترن بمحرك توربو 1.5T (115 كيلوواط، 225 نيوتن متر). يحقق مدى 215 كم مدى كهربائي كامل حسب دورة CLTC ويتسارع من 0-100 كم/ساعة في 7.9 ثوانٍ ، مع استهلاك وقود WLTC يبلغ 0.77 لتر/100 كم —مثالي للكفاءة اليومية.
- فئات الدفع الرباعي (200 كيلومتر/175 كيلومتر DM-i) :إعداد بمحركين (أمامي: 200 كيلوواط، خلفي: 200 كيلوواط؛ إجمالي 400 كيلوواط، 670 نيوتن متر). يوفر إصدار 200 كيلومتر 200 كم مدى CLTC و تسارع من 0-100 كم/ساعة في 4.3 ثوانٍ ، بينما يضيف إصدار الطائرات بدون طيار (175 كيلومتر) توافقًا مع المقطورات وعجلات أكبر لتعزيز التنوع.
(2) البطارية والشحن
- تقنية البطارية المشتركة : تستخدم جميع الفئات بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 35.6 كيلوواط ساعة من فودي، مبردة بالتبريد المباشر. تدعم الشحن السريع واستعادة الطاقة، مع استهلاك طاقة يتراوح من 18.8-21 كيلوواط ساعة/100 كم .
- كفاءة الهجين : في الوضع الهجين، توفر سيارة الدفع الرباعي مزيجًا متوازنًا من الطاقة الكهربائية وطاقة المحرك، مما يقلل الاعتماد على الوقود الأحفوري مع الحفاظ على القدرة على المدى الطويل.
التصميم والمساحة
(1) تصميم خارجي جريء
- الأبعاد: 5040×1996×1760 ملم (الارتفاع القياسي) ؛ يقف إصدار الطائرات بدون طيار أطول عند 1970 mm مع إطارات 265/45 R21 للتضاريس الوعرة.
- الميزات التكيفية : نظام تعليق قابل للتعديل (قياسي في جميع الفئات) و قاعدة عجلات 2950 ملم يضمنان الاستقرار على الطريق وخارجه، مع زوايا اقتراب/مغادرة تبلغ 20°/21° للاستعداد للطرق الوعرة.
(2) مقصورة داخلية فسيحة
- تخطيط 7 مقاعد : مقصورة متعددة الاستخدامات مع مقاعد مريحة و مساحة أمتعة 1960 لتر (قابلة للتوسيع للبضائع أو المعدات).
- ميزات إصدار الطائرات بدون طيار : تصميم متخصص لدمج المركبات الجوية، بما في ذلك نقاط تثبيت سقف مقواة وأنظمة إمداد طاقة محسنة (وصلة مقطورة ومنفذ طاقة قياسي).
التكنولوجيا الذكية والسلامة
قياسي في جميع الفئات، يتيح نظام رادار الليزر:
نظام تثبيت السرعة التكيفي بكامل السرعة
- : يحافظ على مسافات آمنة في حركة المرور. توسيط المسار والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ
- : يقلل من إرهاق السائق ومخاطر الاصطدام. عرض محيطي 360 درجة
- : يساعد في ركن السيارة واكتشاف العوائق، وهو أمر بالغ الأهمية لعمليات إصدار الطائرات بدون طيار المتخصصة. (2) ميزات سلامة قوية
تصميم الهيكل
- : نظام تعليق أمامي مزدوج عظم الترقوة ونظام تعليق خلفي بخمس وصلات يعززان التحكم وامتصاص الصدمات. الفرملة والثبات
- : تضمن فرامل القرص المهواة وفرامل الانتظار الإلكترونية قوة توقف موثوقة، بينما تتميز موديلات الدفع الرباعي بتوزيع متقدم للعزم للظروف الزلقة. الاستخدام والتخصيص
(1) قدرة على الطرق الوعرة والقطر
فئات الدفع الرباعي
- : جر محسّن و توافق وصلة المقطورة (إصدار الطائرات بدون طيار) يجعله مناسبًا للمغامرات في الهواء الطلق أو نقل المعدات. إدارة الطاقة
- : وظيفة التفريغ الخارجي (قياسية) تشغل معدات التخييم أو معدات الطوارئ، مما يعزز الاستخدام خارج الشبكة. قيمة للعميل
(1) الكفاءة وتوفير التكاليف
انبعاثات منخفضة
- : تصميم هجين قابل للشحن يقلل من البصمة الكربونية، مع وضع كهربائي فقط للرحلات القصيرة. توفير طويل الأمد
- : تكاليف صيانة منخفضة وكفاءة في استهلاك الوقود تجعله اقتصاديًا للاستخدام العائلي أو الأساطيل التجارية. (2) تعدد الاستخدامات لكل الاحتياجات
: تصميم داخلي فسيح بـ 7 مقاعد مع تحكم بالمناخ ومساحة شحن وفيرة.
- Family-Friendly: Spacious 7-seat layout with climate control and ample cargo space.
- Adventure-Ready تُلبّي قدرات الدفع الرباعي والقطر احتياجات هواة الأنشطة الخارجية والمحترفين الذين يحتاجون إلى سيارات عملية.
موديل السيارة | موديل BYD Tang | موديل BYD Tang | موديل BYD Tang |
ملصق المنتج | إصدار DM-i 215 كم لعام 2025 | إصدار DM-i 4WD 200 كم لعام 2025 | إصدار DM-i 175 كم لعام 2025 |
اسم الموديل | موديل Tang L إصدار DM-i | موديل Tang L إصدار DM-i 4WD | موديل Tang L إصدار DM-i |
معلومات أساسية | |||
وقت الإطلاق | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
مستوى السيارة | سيارة دفع رباعي متوسطة وكبيرة | سيارة دفع رباعي متوسطة وكبيرة | سيارة دفع رباعي متوسطة وكبيرة |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5040 * 1996 * 1760 | 5040 * 1996 * 1760 | 5040 * 1996 * 1970 |
نوع الطاقة | هجين قابل للتوصيل | هجين قابل للتوصيل | هجين قابل للتوصيل |
مدى التشغيل الكهربائي الكامل وفقًا لدورة WLTC (كم) | 165 | 150 | 135 |
مدى التشغيل الكهربائي الكامل وفقًا لدورة CLTC (كم) | 215 | 200 | 175 |
المحرك | 1.5T / 156 حصانًا / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 156 حصانًا / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 156 حصانًا / 4 أسطوانات متتالية |
أقصى قدرة (كيلوواط) | 115 | 115 | 115 |
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 225 | 225 | 225 |
عدد التروس | متغير باستمرار | متغير باستمرار | متغير باستمرار |
ناقل الحركة | ناقل حركة ECVT متغير باستمرار | ناقل حركة ECVT متغير باستمرار | ناقل حركة ECVT متغير باستمرار |
أقصى سرعة (كم/ساعة) | 200 | 200 | 200 |
تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (ثانية) | 7.9 | 4.3 | 4.5 |
استهلاك الوقود الشامل وفقًا لدورة WLTC (لتر/100 كم) | 0.77 | 0.95 | 1.17 |
نوع البطارية | بطارية ليثيوم حديد فوسفات | بطارية ليثيوم حديد فوسفات | بطارية ليثيوم حديد فوسفات |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 35.6 | 35.6 | 35.6 |
طراز السيارة | طراز بي واي دي تانغ | طراز بي واي دي تانغ | طراز بي واي دي تانغ |
ملصق المنتج | إصدار 2025 215 كيلومتر دي إم-آي | إصدار 2025 200 كيلومتر دي إم-آي دفع رباعي | إصدار 2025 175 كيلومتر دي إم-آي |
اسم الطراز | طراز تانغ إل إصدار دي إم-آي | طراز تانغ إل إصدار دي إم-آي دفع رباعي | طراز تانغ إل إصدار دي إم-آي |
Body | |||
الطول (مم) | 5040 | 5040 | 5040 |
العرض (مم) | 1996 | 1996 | 1996 |
الارتفاع (مم) | 1760 | 1760 | 1970 |
قاعدة العجلات (مم) | 2950 | 2950 | 2950 |
المسار الأمامي (مم) | 1716 | 1716 | 1716 |
المسار الخلفي (مم) | 1720 | 1720 | 1720 |
الكتلة بدون حمولة (كجم) | 2400 | 2570 | 2670 |
أقصى كتلة محملة (كجم) | 3005 | 3175 | 3275 |
حجم حجرة الأمتعة (لتر) | 1960 | 1960 | 1960 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 60 | 60 | 60 |
عدد الأبواب | 5 | 5 | 5 |
عدد المقاعد | 7 | 7 | 7 |
زاوية الاقتراب (درجة) | 20 | 20 | 20 |
زاوية المغادرة (درجة) | 21 | 21 | 21 |
موديل السيارة | موديل BYD Tang | موديل BYD Tang | موديل BYD Tang |
ملصق المنتج | إصدار DM-i 2025 215 كم | إصدار DM-i 4WD 2025 200 كم | إصدار DM-i 2025 175 كم |
اسم الموديل | موديل Tang L إصدار DM-i | موديل Tang L إصدار DM-i 4WD | موديل Tang L إصدار DM-i |
المحرك | |||
السعة (مل) | 1498 | 1498 | 1498 |
موديل المحرك | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
أقصى قوة حصان (Ps) | 156 | 156 | 156 |
أقصى قدرة (كيلوواط) | 115 | 115 | 115 |
أقصى قدرة صافية (كيلوواط) | 110 | 110 | 110 |
أقصى عزم دوران (N·m) | 225 | 225 | 225 |
الأسطوانات | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية |
موضع المحرك | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
نوع السحب | توربو | توربو | توربو |
بنية الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
طريقة تزويد الوقود | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
مادة كتلة الأسطوانات | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
نوع الوقود | 92# | 92# | 92# |
معيار حماية البيئة | الصين السادسة | الصين السادسة | الصين السادسة |
المحرك | |||
إجمالي قدرة المحرك (كيلوواط) | 200 | 400 | 400 |
إجمالي عزم دوران المحرك (N·m) | 315 | 670 | 670 |
أقصى قدرة للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 200 | 200 | 200 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) | 315 | 315 | 315 |
أقصى قدرة للمحرك الخلفي (كيلوواط) | - | 200 | 200 |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (N·m) | - | 355 | 355 |
مدى التشغيل الكهربائي الكامل وفقًا لـ WLTC (كم) | 165 | 150 | 135 |
مدى التشغيل الكهربائي الكامل وفقًا لـ CLTC (كم) | 215 | 200 | 175 |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 35.6 | 35.6 | 35.6 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كم (كيلوواط ساعة / 100 كم) | 18.8 | 20.1 | 21 |
بنية المحرك | مغناطيس دائم | مغناطيس دائم | مغناطيس دائم |
مبدأ عمل المحرك | متزامن | متزامن | متزامن |
عدد محركات الدفع | محرك واحد | محركان | محركان |
تخطيط المحرك | Front-mounted | مثبتة في الأمام والخلف | مثبتة في الأمام والخلف |
نوع البطارية | بطارية ليثيوم حديد فوسفات | بطارية ليثيوم حديد فوسفات | بطارية ليثيوم حديد فوسفات |
ماركة الخلية | فودي | فودي | فودي |
طريقة تبريد البطارية | تبريد مباشر | تبريد مباشر | تبريد مباشر |
استعادة الطاقة | 1 | 1 | 1 |
تسخين البطارية مسبقًا | ● | ● | ● |
التفريغ الخارجي | ● | ● | ● |
ملاحظات: "●" التكوين القياسي "○" خيار التكوين "—" غير مُكوّن | |||
موديل السيارة | موديل BYD Tang | موديل BYD Tang | موديل BYD Tang |
ملصق المنتج | إصدار DM-i 2025 215 كم | إصدار DM-i 4WD 2025 200 كم | إصدار DM-i 2025 175 كم |
اسم الموديل | إصدار Tang L Model DM-i | إصدار Tang L Model DM-i 4WD | إصدار Tang L Model DM-i |
Chassis/Steering | |||
نوع الدفع | دفع أمامي | دفع رباعي | دفع رباعي |
نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل من نوع ذراع مزدوج | تعليق مستقل من نوع ذراع مزدوج | تعليق مستقل من نوع ذراع مزدوج |
نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل بخمس وصلات | تعليق مستقل بخمس وصلات | تعليق مستقل بخمس وصلات |
تعليق قابل للتعديل | ● | ● | ● |
نوع مساعدة التوجيه | التوجيه المعزز كهربائياً | التوجيه المعزز كهربائياً | التوجيه المعزز كهربائياً |
منفذ أخذ الطاقة من المقطورة | - | - | ● |
قاطرة مقطورة | - | - | ● كهربائي |
ملاحظات: "●" المواصفات القياسية " ○ " خيار التكوين " — " غير مُهيّأ | |||
طراز السيارة | طراز بي واي دي تانج | طراز بي واي دي تانج | طراز بي واي دي تانج |
ملصق المنتج | إصدار 2025 215 كم DM-i | إصدار 2025 200 كم DM-i دفع رباعي | إصدار 2025 175 كم DM-i |
اسم الطراز | طراز تانج إل إصدار DM-i | طراز تانج إل إصدار DM-i دفع رباعي | طراز تانج إل إصدار DM-i |
Wheels/Brakes | |||
أنواع الفرامل الأمامية/الخلفية | قرص مهوى | قرص مهوى | قرص مهوى |
نوع فرامل الانتظار | فرامل يد إلكترونية | فرامل يد إلكترونية | فرامل يد إلكترونية |
مواصفات الإطار الأمامي | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
مواصفات الإطار الخلفي | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
مادة محور العجلة | سبيكة ألومنيوم | سبيكة ألومنيوم | سبيكة ألومنيوم |
الصفحة التالية
المنتجات ذات الصلة
تُصنَّف نسخة 2024 من تويوتا أفالون بمحرّك البنزين سعة 2.0 لتر على أنها «سيارة سيدان متوسطة الحجم ذات استهلاك وقود مركب وفقًا لمعايير WLTC يبلغ 6 لترات × قاعدة عجلات 2870 ملم». وهي مزوّدة بمحرّك طبيعي التنفس سعة 2.0 لتر ومزودة بناقل حركة CVT افتراضي بـ 10 سرعات، وتوفّر توازنًا بين سلاسة القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود. تتضمّن المجموعة الكاملة ثلاث نسخ، وهي مناسبة للمستخدمين الذين يقدّرون موثوقية استهلاك الوقود والتنقّل اليومي والسفر العائلي.
تُصنَّف نسخة 2024 من تويوتا أفالون الهجينة بسعة 2.0 لتر على أنها «سيارة سيدان متوسطة الحجم ذات استهلاك وقود مجمع وفقًا لمعايير WLTC يبلغ 4.31 لترات × قاعدة عجلات بطول 2870 ملم». وهي مزودة بنظام هجين بسعة 2.0 لتر، وتوفّر توازنًا بين استهلاك منخفض للطاقة وقيادة سلسة. تتضمّن المجموعة الكاملة أربع نسخ، وهي مناسبة للمستخدمين العائليين والمسافرين لأغراض العمل الذين يقدّرون كفاءة الطاقة والجودة، وتوفّر توازنًا بين الاقتصاد والأمان والراحة.
أطلقت شركة فاكارفول للتجارة الدولية سيارة فولكس فاجن تيجوان إل برو 380TSI لعام 2026، والتي تُقدّم نفسها كنموذج مرجعي في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم تحت شعار "قوة عالية 2.0T × تقنية IQ.Pilot للقيادة الذكية". وتتميز السيارة بمجموعة من الميزات الرئيسية، منها شاشة تحكم مركزية مقاس 15 بوصة بدقة 2K، وشريحة Qualcomm Snapdragon 8155، بالإضافة إلى نظام IQ.Pilot المطوَّر لمساعدة السائق (الإصدار الفاخر)، مما يجعلها مثالية لمستخدمي العائلات والمسافرين ضمن البيئات الحضرية، حيث توفر توازنًا مثاليًا بين الأداء الديناميكي والتجربة الذكية والراحة الفسيحة.
رسالة استشارية
To: شركة تشانغشا فاكارفول للتجارة الدولية المحدودة













