اللون الأبيض
2025 BYD Han طراز DM-i إصدار
أفضل سيارات السيدان الهجينة - سيارة فاكار فول الصينية للتصدير
الكلمات الرئيسية:
تجارة السيارات
اختيار اللون
مزايا الأداء
(1) نظام دفع هجين قوي
تُدار سيارة Han DM-i بنظام دفع هجين من محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر (طراز BYD472ZQB) بسعة 1498 مل. يولّد هذا المحرك قوة قصوى تبلغ 115 كيلوواط (156 حصانًا) وعزم دوران أقصى يبلغ 225 نيوتن متر. ومع اقترانه بناقل حركة ECVT متغير السرعة، فإنه يضمن تسليمًا سلسًا وفعالًا للطاقة.
يكمل المحرك محركًا كهربائيًا واحدًا مثبتًا في الأمام من النوع المتزامن ذو المغناطيس الدائم بقوة إجمالية تبلغ 200 كيلوواط وعزم دوران يبلغ 315 نيوتن متر. يسمح الجمع بين محرك البنزين والمحرك الكهربائي بتسارع مثير للإعجاب، مع وقت تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة يبلغ 6.9 ثانية فقط في جميع الإصدارات. يوفر هذا النظام للدفع كلًا من القوة اللازمة للقيادة الديناميكية والكفاءة اللازمة للسفر الاقتصادي.
(2) مدى كهربائي مثير للإعجاب واقتصاد في استهلاك الوقود
توفر سيارة Han DM-i مدى كهربائيًا ممتازًا في CLTC يبلغ 125 كم، مما يجعلها مناسبة للتنقل اليومي بالطاقة الكهربائية فقط. في الوضع الهجين، تكون كفاءة استهلاك الوقود ممتازة، مع استهلاك وقود شامل في WLTC يبلغ 1.06 لتر/100 كم فقط. يساهم استخدام بطارية ليثيوم حديد فوسفات من شركة Fudi، بالإضافة إلى أنظمة استعادة الطاقة المتقدمة، بشكل كبير في كفاءتها. يوفر خزان الوقود سعة 50 لترًا، بالإضافة إلى المدى الكهربائي، مدى قيادة طويلًا، مما يقلل من تكرار توقف التزود بالوقود.
(3) بطارية متقدمة وميزات الشحن
جميع الإصدارات مجهزة ببطاريات ليثيوم حديد فوسفات يتم تبريدها بتقنية التبريد المباشر، مما يضمن أداءً ثابتًا وعمرًا طويلًا. تسمح وظيفة تسخين البطارية المسبق بأداء مثالي في الطقس البارد. تدعم السيارة أيضًا التفريغ الخارجي، والذي يمكن أن يكون مفيدًا في سيناريوهات متنوعة، مثل التخييم في الهواء الطلق أو إمدادات الطاقة في حالات الطوارئ.
أبرز تصميمات
(1) تصميم خارجي أنيق وعالي الديناميكية الهوائية
بقياسات 4995 × 1910 × 1495 مم مع قاعدة عجلات 2920 مم، تتميز سيارة BYD Han بتصميم خارجي أنيق وعالي الديناميكية الهوائية. تتميز الإصدارات المختلفة بمواصفات إطارات مثل 245/50 R18 أو 245/45 R19، مقترنة بمراكز عجلات من سبائك الألومنيوم، مما يعزز كلًا من مظهر السيارة وأدائها. يقلل الشكل العام للهيكل من مقاومة الرياح، مما يحسن كفاءة الطاقة بشكل أكبر.
(2) تصميم داخلي مريح وفاخر
يمكن لسيارة Han استيعاب 5 ركاب بشكل مريح. تم تصميم التصميم الداخلي مع التركيز على الراحة والفخامة. تم استخدام مواد عالية الجودة في جميع أنحاء المقصورة، مما يخلق بيئة ممتعة وراقية. تم تصميم المقاعد هندسيًا لتوفير دعم ممتاز أثناء القيادة لمسافات طويلة. على الرغم من عدم توضيح تفاصيل مساحة الشحن بالكامل، إلا أنه من المتوقع، كسيارة سيدان متوسطة وكبيرة، أن توفر مساحة صندوق كافية للاستخدام اليومي والرحلات القصيرة.
ميزات السلامة
على الرغم من عدم تفصيلها بالكامل في البيانات المقدمة، فمن المرجح أن يأتي طراز BYD Han DM-i لعام 2025 بمجموعة شاملة من ميزات السلامة. قد يشمل ذلك العديد من الوسائد الهوائية، ونظام فرامل مانع للانغلاق (ABS)، وتوزيع قوة الفرامل إلكترونيًا (EBD)، ونظام التحكم في ثبات المركبة (VSC)، وغيرها من تقنيات السلامة المتقدمة (افتراضًا بناءً على معايير الصناعة). يضمن الجمع بين فرامل قرصية أمامية مهواة وفرامل قرصية خلفية، بالإضافة إلى فرامل وقوف إلكترونية، أداءً موثوقًا للفرامل.
تكوينات التقنية
(1) تقنية نظام الدفع وإدارة الطاقة
يمثل دمج تقنيات المحرك المتقدمة سعة 1.5T وهيكل المحرك الكهربائي المتزامن ذي المغناطيس الدائم أحدث ما توصلت إليه تقنية تصميم أنظمة الدفع الهجينة. يدير ناقل الحركة ECVT المتغير السرعة تدفق الطاقة بكفاءة بين المحرك والمحرك الكهربائي، مما يحسن الأداء ويقلل من استهلاك الوقود. تساعد أنظمة استعادة الطاقة أثناء الكبح على إعادة شحن البطارية، مما يعزز الكفاءة الإجمالية للطاقة في السيارة.
(2) تقنية التعليق والتوجيه
يوفر نظام التعليق الأمامي المستقل من نوع MacPherson ونظام التعليق الخلفي المستقل ذو الخمس وصلات، بالإضافة إلى نظام التعليق القابل للتعديل في جميع الإصدارات، رحلة سلسة ومريحة. يوفر نظام التوجيه المعزز كهربائيًا تحكمًا دقيقًا وسهلًا، مما يجعل تجربة القيادة أكثر متعة وسهولة في المناورة، سواء في حركة المرور الحضرية أو على الطريق السريع.
(3) الميزات الذكية (الإصدار الذكي)
من المحتمل أن يوفر الإصدار الذكي، مع إضافة رادار ليزري، أنظمة مساعدة متقدمة للسائق وميزات قيادة ذكية. قد يشمل ذلك نظامًا محسّنًا للتحكم التكيفي في السرعة، ومساعدة الحفاظ على المسار، وإمكانيات قيادة شبه مستقلة، مما يرفع تجربة القيادة إلى مستوى جديد من السلامة والراحة.
قيمة العميل وتجربته
(1) فعّالة من حيث التكلفة وصديقة للبيئة
يوفر طراز BYD Han DM-i وفورات كبيرة في التكاليف للمستخدمين. يقلل انخفاض استهلاك الوقود والمدى الكهربائي الطويل من تكلفة التنقل اليومي والرحلات لمسافات طويلة. بصفتها سيارة هجينة قابلة للشحن، فإنها تنتج أيضًا انبعاثات أقل مقارنة بسيارات السيدان التي تعمل بالبنزين التقليدي، مما يساهم في بيئة أكثر اخضرارًا.
(2) تجربة قيادة عالية الجودة وممتعة
إن قيادة طراز Han تجربة عالية الجودة وممتعة. يضمن نظام الدفع القوي والفعال، والتصميم الداخلي المريح، وميزات السلامة والتقنية المتقدمة أن تكون كل رحلة ممتعة. سواء كانت رحلة قصيرة حول المدينة أو رحلة طويلة على الطريق السريع، يوفر طراز BYD Han DM-i تجربة قيادة موثوقة ومريحة وذكية.
موديل السيارة | موديل BYD Han | موديل BYD Han | موديل BYD Han | موديل BYD Han | موديل BYD Han |
ملصق المنتج | نسخة 2025 125 كم DM-i | نسخة 2025 125 كم DM-i | نسخة 2025 125 كم DM-i | نسخة 2025 125 كم DM-i | نسخة 2025 125 كم DM-i |
اسم الموديل | إصدار Han Model Comfort | إصدار Han Model Elite | إصدار Han Model Luxury | إصدار Han Model Honor | إصدار Han Model Intelligent |
معلومات أساسية | |||||
وقت الإطلاق | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
مستوى السيارة | سيارة سيدان متوسطة وكبيرة | سيارة سيدان متوسطة وكبيرة | سيارة سيدان متوسطة وكبيرة | سيارة سيدان متوسطة وكبيرة | سيارة سيدان متوسطة وكبيرة |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 |
نوع الطاقة | هجين قابل للتوصيل | هجين قابل للتوصيل | هجين قابل للتوصيل | هجين قابل للتوصيل | هجين قابل للتوصيل |
مدى التشغيل الكهربائي الكامل CLTC (كم) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
المحرك | 1.5T / 156 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 156 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 156 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 156 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 156 حصان / 4 أسطوانات متتالية |
أقصى قدرة (كيلوواط) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
أقصى عزم دوران (ن·م) | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
عدد التروس | متغير باستمرار | متغير باستمرار | متغير باستمرار | متغير باستمرار | متغير باستمرار |
ناقل الحركة | ناقل حركة ECVT متغير باستمرار | ناقل حركة ECVT متغير باستمرار | ناقل حركة ECVT متغير باستمرار | ناقل حركة ECVT متغير باستمرار | ناقل حركة ECVT متغير باستمرار |
أقصى سرعة (كم/ساعة) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (ثانية) | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
استهلاك الوقود الشامل WLTC الاستهلاك (لتر/100 كم) | 1.06 | 1.06 | 1.06 | 1.06 | 1.06 |
نوع البطارية | بطارية ليثيوم حديد فوسفات | بطارية ليثيوم حديد فوسفات | بطارية ليثيوم حديد فوسفات | بطارية ليثيوم حديد فوسفات | بطارية ليثيوم حديد فوسفات |
طراز السيارة | طراز BYD Han | طراز BYD Han | طراز BYD Han | طراز BYD Han | طراز BYD Han |
ملصق المنتج | نسخة 2025 125 كم DM-i | نسخة 2025 125 كم DM-i | نسخة 2025 125 كم DM-i | نسخة 2025 125 كم DM-i | نسخة 2025 125 كم DM-i |
اسم الطراز | طراز Han إصدار كومفورت | طراز Han إصدار إيليت | طراز Han إصدار فاخر | طراز Han إصدار الشرف | طراز Han إصدار ذكي |
Body | |||||
الطول (مم) | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 |
العرض (مم) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
الارتفاع (مم) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
قاعدة العجلات (مم) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
المسار الأمامي (مم) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
المسار الخلفي (مم) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
الوزن فارغ (كجم) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
الوزن الأقصى المحمل (كجم) | 2285 | 2285 | 2285 | 2285 | 2285 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
عدد الأبواب | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
زاوية الاقتراب (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
زاوية المغادرة (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
طراز السيارة | BYD هان موديل | BYD هان موديل | BYD هان موديل | BYD هان موديل | BYD هان موديل |
ملصق المنتج | إصدار 2025 125 كيلومتر DM-i | إصدار 2025 125 كيلومتر DM-i | إصدار 2025 125 كيلومتر DM-i | إصدار 2025 125 كيلومتر DM-i | إصدار 2025 125 كيلومتر DM-i |
اسم الطراز | طراز هان إصدار الراحة | طراز هان إصدار النخبة | طراز هان إصدار الفخامة | طراز هان إصدار الشرف | طراز هان إصدار الذكي |
المحرك | |||||
الإزاحة (مل) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
طراز المحرك | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
أقصى قوة حصانية (حصان) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
أقصى قوة (كيلوواط) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
أقصى قوة صافية (كيلوواط) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
الأسطوانات | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية | 4 أسطوانات متتالية |
موضع المحرك | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
نوع السحب | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني |
هيكل الصمام | عمود الكامات العلوي المزدوج | عمود الكامات العلوي المزدوج | عمود الكامات العلوي المزدوج | عمود الكامات العلوي المزدوج | عمود الكامات العلوي المزدوج |
طريقة تزويد الوقود | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر |
مادة كتلة الأسطوانة | سبيكة ألومنيوم | سبيكة ألومنيوم | سبيكة ألومنيوم | سبيكة ألومنيوم | سبيكة ألومنيوم |
درجة الوقود | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
معيار حماية البيئة | الصين VI | الصين VI | الصين VI | الصين VI | الصين VI |
المحرك الكهربائي | |||||
إجمالي قوة المحرك الكهربائي (كيلوواط) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
إجمالي عزم دوران المحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
أقصى قوة للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
مدى CLTC الكهربائي بالكامل (كم) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100كم) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
هيكل المحرك الكهربائي | مغناطيس دائم | مغناطيس دائم | مغناطيس دائم | مغناطيس دائم | مغناطيس دائم |
مبدأ عمل المحرك الكهربائي | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن |
عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
تصميم المحرك الكهربائي | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
ماركة الخلية | فودي | فودي | فودي | فودي | فودي |
طريقة تبريد البطارية | تبريد مباشر | تبريد مباشر | تبريد مباشر | تبريد مباشر | تبريد مباشر |
استعادة الطاقة | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
تسخين البطارية المسبق | ● | ● | ● | ● | ● |
تفريغ خارجي | ● | ● | ● | ● | ● |
ملاحظات: "●" التكوين القياسي " ○" خيار التكوين " — " غير مكوّن | |||||
طراز السيارة | طراز بي واي دي هان | طراز بي واي دي هان | طراز بي واي دي هان | طراز بي واي دي هان | طراز بي واي دي هان |
ملصق المنتج | إصدار 2025 125 كيلومتر DM-i | إصدار 2025 125 كيلومتر DM-i | إصدار 2025 125 كيلومتر DM-i | إصدار 2025 125 كيلومتر DM-i | إصدار 2025 125 كيلومتر DM-i |
اسم الطراز | طراز هان إصدار كومفورت | طراز هان إصدار إيليت | طراز هان إصدار لكشري | طراز هان إصدار أونور | طراز هان إصدار ذكي |
Chassis/Steering | |||||
نوع الدفع | دفع أمامي | دفع أمامي | دفع أمامي | دفع أمامي | دفع أمامي |
نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق ماكفيرسون مستقل | نظام تعليق ماكفيرسون مستقل | نظام تعليق ماكفيرسون مستقل | نظام تعليق ماكفيرسون مستقل | نظام تعليق ماكفيرسون مستقل |
نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق خماسي الوصلات مستقل | نظام تعليق خماسي الوصلات مستقل | نظام تعليق خماسي الوصلات مستقل | نظام تعليق خماسي الوصلات مستقل | نظام تعليق خماسي الوصلات مستقل |
تعليق قابل للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● |
نوع مساعدة التوجيه | توجيه كهربائي معزز | توجيه كهربائي معزز | توجيه كهربائي معزز | توجيه كهربائي معزز | توجيه كهربائي معزز |
ملاحظات: | |||||
موديل السيارة | موديل BYD Han | موديل BYD Han | موديل BYD Han | موديل BYD Han | موديل BYD Han |
ملصق المنتج | نسخة 2025 125 كم DM-i | نسخة 2025 125 كم DM-i | نسخة 2025 125 كم DM-i | نسخة 2025 125 كم DM-i | نسخة 2025 125 كم DM-i |
اسم الموديل | إصدار هان كومفورت | إصدار هان إيليت | إصدار هان فاخر | إصدار هان أونور | إصدار هان الذكي |
Wheels/Brakes | |||||
أنواع الفرامل الأمامية والخلفية | قرصي تهوية / قرص | قرصي تهوية / قرص | قرصي تهوية / قرص | قرصي تهوية / قرص | قرصي تهوية / قرص |
نوع فرامل الانتظار | فرملة انتظار إلكترونية | فرملة انتظار إلكترونية | فرملة انتظار إلكترونية | فرملة انتظار إلكترونية | فرملة انتظار إلكترونية |
مواصفات الإطار الأمامي | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
مواصفات الإطار الخلفي | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
مادة محور العجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
مواصفات الإطار الاحتياطي | أدوات إصلاح ثقب الإطار | أدوات إصلاح ثقب الإطار | أدوات إصلاح ثقب الإطار | أدوات إصلاح ثقب الإطار | أدوات إصلاح ثقب الإطار |
المنتجات ذات الصلة
تُصنَّف نسخة 2024 من تويوتا أفالون بمحرّك البنزين سعة 2.0 لتر على أنها «سيارة سيدان متوسطة الحجم ذات استهلاك وقود مركب وفقًا لمعايير WLTC يبلغ 6 لترات × قاعدة عجلات 2870 ملم». وهي مزوّدة بمحرّك طبيعي التنفس سعة 2.0 لتر ومزودة بناقل حركة CVT افتراضي بـ 10 سرعات، وتوفّر توازنًا بين سلاسة القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود. تتضمّن المجموعة الكاملة ثلاث نسخ، وهي مناسبة للمستخدمين الذين يقدّرون موثوقية استهلاك الوقود والتنقّل اليومي والسفر العائلي.
تُصنَّف نسخة 2024 من تويوتا أفالون الهجينة بسعة 2.0 لتر على أنها «سيارة سيدان متوسطة الحجم ذات استهلاك وقود مجمع وفقًا لمعايير WLTC يبلغ 4.31 لترات × قاعدة عجلات بطول 2870 ملم». وهي مزودة بنظام هجين بسعة 2.0 لتر، وتوفّر توازنًا بين استهلاك منخفض للطاقة وقيادة سلسة. تتضمّن المجموعة الكاملة أربع نسخ، وهي مناسبة للمستخدمين العائليين والمسافرين لأغراض العمل الذين يقدّرون كفاءة الطاقة والجودة، وتوفّر توازنًا بين الاقتصاد والأمان والراحة.
أطلقت شركة فاكارفول للتجارة الدولية سيارة فولكس فاجن تيجوان إل برو 380TSI لعام 2026، والتي تُقدّم نفسها كنموذج مرجعي في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم تحت شعار "قوة عالية 2.0T × تقنية IQ.Pilot للقيادة الذكية". وتتميز السيارة بمجموعة من الميزات الرئيسية، منها شاشة تحكم مركزية مقاس 15 بوصة بدقة 2K، وشريحة Qualcomm Snapdragon 8155، بالإضافة إلى نظام IQ.Pilot المطوَّر لمساعدة السائق (الإصدار الفاخر)، مما يجعلها مثالية لمستخدمي العائلات والمسافرين ضمن البيئات الحضرية، حيث توفر توازنًا مثاليًا بين الأداء الديناميكي والتجربة الذكية والراحة الفسيحة.
رسالة استشارية
To: شركة تشانغشا فاكارفول للتجارة الدولية المحدودة













