الطاقة والأداء الأساسيان 

(1) نظام الطاقة

• مزيج الطاقة: مزوّد بمحرك ديزل سعة 3.0 لتر من طراز 4KH1CN5HD، بقدرة قصوى تبلغ 96 كيلوواط وعزم دوران ذروي يبلغ 290 نيوتن متر، وتتميز قوة الإنتاج بالقوة العالية وعزم الدوران الغزير عند السرعات المنخفضة.
• التكيف مع الوقود: متوافق مع الديزل الوطني من الفئة 0# أو -10#، يتميز طاقة الديزل بالمتانة والاقتصاد في استهلاك الوقود، مما يقلل من تكاليف التشغيل على المدى الطويل.

(2) المدى والتعبئة بالوقود

• سعة النطاق: تُعدّ طاقة الديزل مناسبة للتشغيل لمسافات طويلة، وتلبي سعة خزان الوقود احتياجات النقل والتشغيل لمسافات طويلة، مما يقلل من تكرار التزود بالوقود في منتصف الطريق ويحسّن كفاءة العمل.

(3) الهيكل والتعامل معه

• هيكل الشاسيه: تصميم هيكل عالي الصلابة مُحسَّن للتعديل، يوفر خيارين لتكوين نوابض الأوراق: 3/3+2 و6/6+6، بما يتناسب مع متطلبات الأحمال المختلفة ويضمن استقراراً في القيادة بعد التعديل؛ يبلغ عرض المسار الأمامي 1685/1690 مم، بينما يبلغ عرض المسار الخلفي 1525/1655 مم، ويتم تكييف عرض المسار ليتلاءم مع سيناريوهات تعديل متعددة، مع سلاسة جيدة في القيادة.
• الكبح والقدرة على السير: مزوّد بنظام فرملة مناسب للشاحنات الخفيفة، يتميّز استجابة الفرملة بالموثوقية، مما يضمن سلامة القيادة في حالات الحمولات الثقيلة وظروف التشغيل؛ يبلغ طول الإفراط الأمامي 1110 ملم، والخلفي 1525 ملم، وتبلغ حمولة المحور 1750/2745 كجم، مع تناسق في أبعاد الهيكل.

تصميم الجسم والفضاء 

(1) مظهر خارجي خاص بالهيكل

• الأبعاد والنسب: تبلغ الأبعاد الكلية للمركبة 5995 × (1995/2130) × (2260/2315) مم، مع قاعدة عجلات بطول 3360 مم، وتتميز الهيكلة بتناسب مدمج يتيح التكيف مع تعديلات مختلفة في المكونات العلوية.

(2) مقصورة ومساحة التعديل

• مساحة الكاب: يُلبّي تخطيط الكابينة بنصف الصف احتياجات التشغيل للسائقين والطاقم المرافق، وتتمحور المقاعد حول الدعم، لتتكيف مع القيادة لفترات طويلة.
• قدرة حمل الأحمال والتعديل: تبلغ الكتلة الإجمالية للمركبة 4495 كغ، بينما تبلغ الكتلة القابلة للتحميل 2200 كغ، مع توفير هامش كافٍ من الحمولة، مما يجعلها مناسبة لتثبيت مجموعات علوية متعددة مثل هياكل الشاحنات الصغيرة ومعدات عمليات الهندسة، وتلبية الاحتياجات الخاصة لنقل البضائع والهندسة والخدمات وسيناريوهات أخرى.

السلامة والتكوين العملي 

(1) حماية السلامة

• السلامة الأساسية: يتّخذ الهيكل والشاسيه تصميمًا مُعزَّزًا، مع ترقية الأجزاء الرئيسية لزيادة الصلابة، مما يضمن استقرارًا هيكليًا أثناء القيادة تحت الأحمال الثقيلة وبعد التعديلات؛ ومزوّد بتكوينات أمان أساسية مناسبة للشاحنات الخفيفة، تلبي معايير سلامة المركبات الخاصة وتحمي سلامة السائقين والركاب.

(2) التكوين العملي

• تكوين التعديل والتكييف يحتوي الهيكل على واجهات قياسية للتعديل ومواقع للتثبيت، مما يسهّل التثبيت السريع لمختلف معدات التجميع العلوية؛ كما أن الكابينة مزودة بوظائف عملية أساسية، وتم تخطيط منطقة التشغيل بشكل منطقي.

تكوين الكابينة والملاءمة 

(1) تصميم الكابينة

• كابينة عملية: تخطيط المقصورة بسيط وعملي، وشاشة العدادات واضحة، وتشغيل السائق مريح؛ تركز المقاعد على الدعم والراحة، مما يخفف التعب أثناء القيادة لفترات طويلة ويحسّن تجربة القيادة.

(2) وظائف الراحة

• تكوين الراحة الأساسي مزوّد بالوظائف الأساسية الضرورية لسيناريوهات التشغيل، مثل مراقبة حالة المركبة ومساحة تخزين مريحة، بما يلبي احتياجات القيادة والتشغيل اليومي ويحسّن كفاءة العمل.

تحديد الإصدار والمستخدمين المستهدفين 

(1) تحديد موضع النسخة الأساسية

• إصدار واحد من الهيكل الخاص، يركّز على احتياجات التعديل الأساسية، ويتميز بصلابة عالية وقدرة تحمل حمولة قوية وقابلية تكيّف مرتفعة كميّزات أساسية، مما يجعله مناسبًا لحالات تعديل متعددة.

(2) المستخدمون المستهدفون والسيناريوهات

• المستخدمون المستهدفون: التجار الأفراد، وشركات تعديل المركبات الخاصة، والفرق الهندسية، ومؤسسات قطاع الخدمات، وغيرهم من المستخدمين ممن لديهم احتياجات لتعديل الشاحنات الخفيفة.
• سيناريوهات قابلة للتكيف: تعديل شاحنات الفان، تعديل الشاحنات المبردة، تعديل مركبات العمليات الهندسية، تعديل المركبات الخاصة للتوزيع الحضري، وغيرها، وهي مناسبة بشكل خاص لسيناريوهات العمليات الخاصة التي تتطلب تجميعًا علويًا مخصصًا.